Náměstí 5. května, vlevo budova nového nádraží z let 1929-31, foto: cca r. 2000.		Náměstí 5. května, vlevo budova nového nádraží z let 1929-31, foto: cca r. 2000.		Budova nového nádraží z let 1929-31, foto: D. Borek, červenec 2003.		Budova nového nádraží z let 1929-31, pohled z Dukelské ul., foto: D. Borek, říjen 2003.		Budova starého nádraží čp.310/II v ul. Svazu bojovníků za svobodu z 60. let 19. stol., foto: D. Borek, říjen 2003.
Překladiště nákladního nádraží z 60. let 19. stol., pohled z jihu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Překladiště nákladního nádraží z 60. let 19. stol., pohled ze severu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Nádražní vodárna čp.311/II v Dukelské ul. z 60. let 19. stol., foto: D. Borek, říjen 2003.		Nádražní vodárna čp.311/II v Dukelské ul. z 60. let 19. stol., foto: D. Borek, říjen 2003.		Nádražní vodárna čp.311/II v Dukelské ul. z 60. let 19. stol., foto: D. Borek, listopad 1991.
Strážní domek dráhy čp.56/III v ul. U Kolejí z 60. let 19. stol. před demolící, foto: D. Borek, listopad 2003.		Strážní domek dráhy čp.143/II v ul. Žďárská cesta z 60. let 19. stol., foto: D. Borek, listopad 2003.		Podchod u nádraží z r. 1927, jižní schodiště směrem na Rašínov, foto: D. Borek, září 2003.		Kolejiště železniční stanice Rokycany, pohled z Dukelské ul., od továrny Favorit před elektrifikací, foto: Ivan Borek, r. 1983.		Podchod u nádraží z r. 1927, severní vstup z náměstí 5. května, foto: D. Borek, září 2003.
Železniční viadukt v Růžičkově ul., foto: D. Borek, září 2003.		Železniční viadukt v Růžičkově ul., pohled od jihu, ze Zeyerovy ul., vlevo plot městské válcovny, foto: repro, cca z 30. let 20. stol..		Železniční viadukt v Růžičkově ul., jižní portál, foto: D. Borek, 11. září 2004.		Železniční viadukt přes Padrťský potok z 60. let 19. stol.  pohled z jihu, foto: D. Borek, říjen 2003.		Železniční viadukt přes Padrťský potok z 60. let 19. stol.  pohled z jihu, foto: D. Borek, 21. února 2004.
Hradlo na západním konci železniční stanice Rokycany z 1. republiky, foto: D. Borek, říjen 2003.		Hradlo na východním konci železniční stanice Rokycany z 1. republiky, foto: D. Borek, říjen 2003.		Kamenný železniční viadukt v Borku, pohled ze severu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Kamenný železniční viadukt v Borku, pohled z jihu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Železniční podjezd u sokolovny z r. 1927, pohled ze Školní ul., foto: D. Borek, říjen 2003.
Most přes železniční trať na Plzeňské silnici, pův. most z 1. republiky přestavěn r. 1999, foto: D. Borek, listopad 2003.		Most přes železniční trať na Plzeňské silnici, pův. most z 1. republiky přestavěn r. 1999, chodník pro pěší, foto: D. Borek, listopad 2003.		Most přes železniční trať na Plzeňské silnici, pův. most z 1. republiky přestavěn r. 1999, vozovka, foto: D. Borek, listopad 2003.		Most přes železniční trať na Plzeňské silnici, pův. most z 1. republiky přestavěn r. 1999, informační tabule, foto: D. Borek, listopad 2003.		Most přes železniční trať na Plzeňské silnici, pův. most z 1. republiky přestavěn r. 1999, násep silnice při pohledu z východu, foto: D. Borek, listopad 2003.
Železniční most v Šťáhlavské ul. z konce 70. let 20. stol., pohled ze severu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Železniční mostek přes strouhu v Pražské ul. na Páclovně z 20. let 20. stol., foto: D. Borek, listopad 2003.		Železniční most U Třech křížů na Páclovně, pohled ze severu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Železniční most U Třech křížů na Páclovně, pohled z jihu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Betonový most přes železniční trať v Tiché ul. v Borku z 1. republiky, pohled z jihu na vozovku, foto: D. Borek, listopad 2003.
Betonový most přes železniční trať v Tiché ul. v Borku z 1. republiky, pohled z východu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Betonový most přes železniční trať v Tiché ul. v Borku z 1. republiky, pohled ze západu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Betonový most z 1. republiky přes trať v ul. Žďárská cesta, pohled z vozovky, foto: D. Borek, listopad 2003.		Betonový most z 1. republiky přes trať v ul. Žďárská cesta, pohled ze západu, foto: D. Borek, listopad 2003.		Železniční dílny při Dukelské ul. z 80. let 20. stol., foto: D. Borek, říjen 2003.
Železniční dílny při Dukelské ul. z 80. let 20.stol., administrativní budova, pohled z jihu, foto: D. Borek, říjen 2003.		Kolejiště železniční stanice Rokycany, pohled z Uxovy ul., foto: D. Borek, říjen 2003.		Zbytek železniční vlečky do továrny Marila v Plzeňské ul., pohled k jihu, foto: D. Borek, říjen 2003.		Železniční zastávka Rokycany-předměstí u Kovohutí, foto: D. Borek, 24. listopadu 2003.